外車のサイドステップにできたキズ・凹みを修復。

パーツ交換で本来の美しいボディラインを取り戻す専門店のこだわり

カーコーティングと鈑金塗装の専門店「リトレ ディテーリングラボ」の施工スタッフ、国分です。
私たちは日々、最新の設備を整えた工場で、オーナー様の大切なお車を元の美しい状態に戻すため、一台一台と真摯に向き合っています。

今回は、洗練されたデザインが魅力的な外車のサイドステップ(ドアの下側にある長細いパネルパーツ)の部品交換事例をご紹介します。今回は、キズを直すだけでなく「新品パーツへの交換」を選択し、新車時の美しい佇まいを復元していく現場の様子をお届けします。

損傷状態の確認と、外車特有の構造に合わせた「パーツ交換」という選択(修理前)

Gray SUV side view showing a crushed rocker panel and a detached running board under the doors near the rear wheel area.

最初に行うのは、お車をリフトアップしてサイドステップの損傷状態を正確にチェックする作業です。今回お預かりしたお車は、衝撃によってサイドステップの下部に深いガリキズが入っているだけでなく、パーツを固定している内側のクリップや爪が折れ、樹脂自体に完全な「割れ」が発生していました。

このような激しい割れや変形がある樹脂製パーツの場合、パテや塗装で無理に修理しようとしても、強度の面で長持ちしなかったり、外車特有のシャープな造形美を完全に再現することが難しかったりします。そのため、今回はオーナー様のご予算や「これからも長く綺麗に乗っていきたい」というご要望をじっくり伺った上で、仕上がりが最も美しく確実な「新品部品への交換」をご提案させていただきました。

周囲を傷つけない徹底した保護と、チリをミリ単位で合わせる精密な組み付け(修理後)

Gray Jeep Wrangler Sahara with two detached running boards/trims lying on the concrete floor beside it.

単に古い部品を外して新しいものを付けるだけのように見えますが、実は外車のパーツ交換には、専門店ならではの細かな技術と配慮が求められます。

まずは古いパーツを取り外しますが、その際に工具が隣り合うフェンダーやドアの塗装面に一瞬でも触れてしまえば、新たなキズをつけてしまいます。そのため、作業エリアの周囲には何重にも厳重なマスキング(保護)を施します。さらに、新しいパーツを組み付ける際は、前後のパネルとの隙間(チリ)や高さが、左右均等に、ミリ単位でピシッと揃うように位置を微調整しながら固定していきます。この細かなこだわりが、走行中のガタつきを防ぎ、本来の美しいサイドビューを形作ります。

割れて浮き上がってしまっていたパーツが新品に換わり、隙間なくきれいに組み付けられたことで、すべての交換作業が完了しました。気になっていた割れやガリキズが一掃されたことで、お車本来の引き締まった足回りと、外車らしいシャープなボディラインがしっかりと蘇っています。

リトレ ディテーリングラボでは、ただ作業をお引き受けするだけでなく、どのような環境で、どのようなスタッフがお車を扱っているのかを実際にご覧いただける工場見学や、事前の来店相談も随時承っております。「このキズは交換になるの?それとも修理で直る?」「現在の状態と概算の費用を知りたい」という場合も歓迎しております。まずは私たちのスタッフ紹介ページで私たちの想いをご覧いただき、どうぞ安心してお気軽にお悩みをお聞かせください。

【お気軽にプロへご相談ください】

おクルマのトラブルチェックや、パーツ交換に関するご質問、お見積りのご相談は、24時間受付の公式LINEからが最もスムーズです。現在の愛車の気になる部分をお写真でお送りいただければ、概算での診断も可能です。まずはお気軽な気持ちで、あなたのクルマへの想いをお聞かせください。

▶ LINEで愛車のお悩みを相談してみる(無料)