POINT 01
頭上の熱を抑える「遮熱性能」
暑さの原因となる赤外線を大幅に遮断し、頭や肩に感じるジリジリ感を軽減します。車内温度の上昇も抑えられ、エアコンの効きが良くなるため、燃費面でもメリットがあります。
開放感が魅力のサンルーフですが、晴れた日の走行では頭上から降り注ぐ日差しの眩しさや、車内にこもる熱が気になるという声を多くいただきます。当店では、ルーフガラス専用のフィルム施工により、開放感はそのままに、暑さ・眩しさ・紫外線だけを抑えるご提案をしています。
サンルーフ・ムーンルーフ・パノラマルーフのいずれにも対応。ガラスの形状や車種に合わせてフィルムを成形し、丁寧に貼り込みます。
天井から日差しが差し込んで、頭や顔がジリジリと暑い。
シェードを閉めれば暑さは防げるけれど、それでは開放感が台無し。
エアコンを強くしてもなかなか車内が涼しくならない。
後部座席の子どもに直射日光が当たるのが気になる。
ダッシュボードやシートの色あせ・劣化を防ぎたい。
これらは、ルーフガラス専用の断熱フィルムで解決できます。景色と明るさを楽しみながら、暑さと紫外線だけをカットしましょう。
暑さの原因となる赤外線を大幅に遮断し、頭や肩に感じるジリジリ感を軽減します。車内温度の上昇も抑えられ、エアコンの効きが良くなるため、燃費面でもメリットがあります。
シェードを閉めてしまうとサンルーフの意味がありません。透明タイプのフィルムなら、景色と明るさを楽しみながら強い光の刺激だけをやわらげられます。貼っていることを感じさせない自然な仕上がりです。
日焼け・シミの原因になる紫外線をカット。真上から降り注ぐ紫外線からドライバーや同乗者を守り、ダッシュボードやシートの色あせ・ひび割れといった内装の劣化も抑えます。
呼び方はメーカーによって異なりますが、いずれのタイプにも対応可能です。
前席上部に設けられた開閉式のガラス。面積が比較的小さく、部分的な日差し対策に効果的です。
ガラス製で光を取り込むタイプのルーフ。開放感がある一方で日差しの影響を受けやすく、フィルムの効果を実感しやすい形状です。
前席から後席までを覆う大面積のガラスルーフ。輸入車やEVに多く、熱の影響が最も大きいため断熱フィルムの効果が高く出ます。
※分割式ガラス、ルーフ周辺のサイドリア窓なども併せて施工可能です。お車の形状に応じてご提案します。
サンルーフには、明るさと開放感をできるだけ保ちながら熱だけをカットする透明断熱フィルムを使用します。
紫外線を100%、赤外線を99%遮断しながら、可視光線透過率は約90%。ルーフの明るさと開放感はそのままに、頭上から降り注ぐ熱だけをしっかりカットします。人が熱を感じる広い波長域をカバーする「高広域熱遮断」で、真夏のジリジリ感を大きくやわらげます。
※フィルムの濃さ・透過率は製品や車種の条件により異なります。施工前に仕上がりのイメージと数値をご案内します。
1
ルーフガラスの油膜や細かな汚れを徹底的に除去し、天張り（内装）が濡れないようしっかり養生します。仕上がりを左右する大切な下準備です。
2
ガラスの曲面に合わせてフィルムを熱成形し、気泡やホコリを噛まないよう丁寧に貼り込み・圧着します。
3
端部の処理を整え、浮きやムラがないか最終確認。開閉動作に支障がないことも確認してお引き渡しします。
| サイズ | サンルーフUV+IR | |
|---|---|---|
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| KOBOtect Sun Block Film | ||
| サンルーフ(前席側ガラス) | ￥35,200～ | |
| サンルーフ(分割ガラス) | ￥41,800～ | |
| パノラマ･ムーンルーフ(ルーフ全面) | ￥49,500～ | |
※全て税込価格です。
ガラスの大きさ・形状によって料金が変わります。正確な金額は現車確認のうえご案内します。
A. はい。フィルムを貼っても開閉動作に支障はありません。施工後に動作確認を行ったうえでお引き渡しします。
A. シェードを閉めれば日差しは防げますが、それでは開放感が失われてしまいます。フィルムなら景色と明るさを楽しんだまま、暑さと紫外線だけを抑えられます。
A. 可能です。大面積のルーフほど熱の影響を受けやすいため、むしろ効果を実感しやすい施工です。ガラス形状に合わせて成形して貼り込みます。
A. お車やガラスの状態、天候により差はありますが、頭上に感じるジリジリとした熱感がやわらぎ、エアコンの効きが良くなったと感じられる方が多くいらっしゃいます。
A. ガラスの大きさや形状によって異なります。現車を拝見したうえで目安をお伝えします。
「うちの車のルーフにも貼れる？」「どのくらい濃くなる？」といったご質問だけでも歓迎です。
お車の形状やご要望に合わせて、最適なフィルムをご提案します。
