シエンタの左サイドステップ修理【東かがわ市の鈑金塗装事例】

こんにちは。香川県東かがわ市のリトレ ディテーリングラボ/オートアテンドで鈑金塗装を担当しています。

今回ご紹介するのは、トヨタ シエンタ(ホワイト)の左サイドステップ修理です。「狭い道で縁石に乗り上げてしまい、ドアの下を大きく凹ませてしまった」とご相談いただきました。

オーナー様のお悩み

  • ドア下の鉄板が凹んでめくれ、見るたびに落ち込んでしまう
  • 「ここは簡単に交換できない場所」と聞いて不安になった
  • まだ新しい車なので、きれいに直せるのか心配

左サイドステップの凹み|ドア下はボディと一体の交換できない部位です

トヨタ シエンタの左サイドステップの凹み(施工前)
▲ 施工前/サイドステップが大きく凹み、下側がめくれています

サイドステップ(ロッカーパネルとも呼びます)は、バンパーやドアと違ってボディ本体に溶接された一体部位。ボルトを外して部品をポンと交換……というわけにはいきません。だからこそ、設備と技術が問われる部位でもあります。

今回は凹みが大きく、鉄板が折れ曲がってめくれていたため、損傷部分だけを切り取り、新しいパネルを溶接でつなぐ方法をご提案しました。

損傷部分の切除から溶接・塗装までの作業工程

1. 損傷した部分を切り取ります

まずは内装や周辺部品を外し、損傷したサイドステップを慎重に切除します。むやみに大きく切らないこと、そしてボディ骨格に歪みを残さないこと。ここの見極めが仕上がりと強度を左右します。

切除した損傷部分のパネル
▲ 切り取った損傷パネル。ここまで変形していました

2. 新しいパネルを溶接します

新しいパネルを合わせ、ミリ単位で位置を調整しながら溶接していきます。火花が飛ぶ作業なので、室内やガラスは耐火シートでしっかり保護。溶接後はつなぎ目をならして、どこをつないだのか分からない状態まで金属面を整えます。

新しいサイドステップパネルの溶接作業
▲ 耐火シートで養生しながら新しいパネルを溶接

3. 下地処理と塗装ブースでの塗装

溶接部に防錆処理を施し、サフェーサーで下地を整えたら塗装ブースへ。シエンタのホワイトを調色し、ぼかし塗装で周囲となじませながらクリアまで塗り重ねます。

塗装ブースでの養生と下地処理
▲ 塗装ブースで入念に養生し、下地から仕上げていきます

塗装が完了したシエンタの左サイドステップ(施工後)
▲ 施工後/塗装が完了したサイドステップ。凹みもめくれも跡形なし

修理が完了したトヨタ シエンタ(施工後)
▲ 施工後/ドア下のラインもまっすぐに戻りました

✓ 施工後の仕上がり

大きく折れ曲がっていたサイドステップが、新車のラインを取り戻しました。溶接でつないだ跡はもちろん、色の境目も分かりません。「もう乗り換えるしかないかと思っていた」とおっしゃっていたオーナー様に、笑顔でお渡しできました。

「交換できない部位」こそ、お店選びで差が出ます

サイドステップのような溶接部位の修理は、切る・つなぐ・整えるの全工程が職人の手作業。設備と経験の両方が必要になる、専門性の高い作業です。

リトレ/オートアテンドは国の特定整備認証を取得した工場で、フレーム修正機や塗装ブースを完備しています。難しそうに思えるキズ・へこみも、あきらめる前に一度ご相談ください。

※ 損傷の状態によっては、修理方法や日数のご提案が変わる場合があります。お預かり中は無料代車もご用意しています(要予約)。

サイドステップ修理のよくあるご質問

Q. 溶接して強度は大丈夫ですか?

A. メーカーの構造を踏まえた位置で切り継ぎ、防錆処理まで行いますのでご安心ください。国家資格を持つ整備士が作業を担当します。

Q. 自動車保険は使えますか?

A. 車両保険の対象になるケースが多いです。等級への影響と自己負担額を比べて、保険を使うべきかどうかから一緒に考えます。

Q. 修理期間はどれくらいですか?

A. 溶接を伴う修理は数日〜1週間程度お預かりすることが多いです。お写真をお送りいただければ、事前に目安をお伝えできます。

東かがわ市・高松市・さぬき市で鈑金塗装をお考えの方へ

リトレでは、国家資格(自動車車体整備士・2級自動車整備士)を持つスタッフが、小さな擦りキズから今回のような溶接を伴う修理、全塗装まで対応しています。

「この凹み、直るのかな?」と迷ったら、まずは写真を1枚お送りください。修理できるかどうか、概算費用とあわせてお答えします。

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